- Lorsque la batterie est faible, le contrôleur de charge fournit beaucoup d'énergie pour une charge rapide
- Lorsque la batterie est presque pleine, elle ralentit le chargeur en régulant sa tension et son courant.
- Lorsque la batterie est pleine, elle n'envoie qu'un filet d'énergie pour maintenir une charge complète.
Étape 1 : Charge en vrac
À ce stade, la batterie est faible et sa tension est inférieure à la valeur de consigne de tension d'absorption. Le contrôleur de charge solaire envoie donc autant d'énergie solaire disponible que possible à la batterie pour la recharger.
Étape 2 : Charge d'absorption
Lorsque sa tension atteint le point de consigne de tension d'absorption, la tension de sortie du contrôleur de charge solaire conserve une valeur relativement constante. Une entrée de tension stable empêche la surchauffe et le dégagement excessif de gaz d'un parc de batteries. Généralement, le parc de batteries peut être complètement chargé à ce stade.
Étape 3 : Charge flottante
Comme nous le savons, la batterie est complètement chargée au stade de l'absorption et une batterie complètement chargée ne peut plus convertir l'énergie solaire en énergie chimique. L'énergie supplémentaire provenant du contrôleur de charge ne sera transformée qu'en échauffement et en dégagement de gaz, car elle est en surcharge.
L'étape de flottaison est conçue pour empêcher la batterie de se surcharger à long terme. À ce stade, le contrôleur de charge réduira la tension de charge et délivrera une très petite quantité d'énergie, comme des gouttes, afin de maintenir la batterie et d'empêcher tout échauffement et dégagement de gaz supplémentaires.
Étape 4 : Frais d'égalisation
La charge d'égalisation utilise une tension plus élevée que celle de la charge d'absorption, de manière à mettre à niveau toutes les cellules d'un parc de batteries. Comme nous le savons, les batteries en série et/ou en parallèle constituent un parc de batteries. Si certaines cellules du parc de batteries ne sont pas complètement rechargées, cette étape les rechargera toutes complètement et achèvera toutes les réactions chimiques de la batterie.
Comme il suit l'étape 3 (lorsque la batterie est entièrement rechargée), lorsque nous augmentons la tension et envoyons plus de puissance aux batteries, les électrolytes auront l'air d'être en ébullition. En réalité, il ne fait pas chaud ; il s'agit d'hydrogène généré par les électrolytes, produisant de nombreuses bulles. Ces bulles remuent les électrolytes.
Remuer régulièrement les électrolytes de cette manière est essentiel pour une banque de batteries inondées.
On peut la considérer comme une surcharge périodique, mais elle est bénéfique (parfois indispensable) pour certaines batteries, comme les batteries inondées et les batteries non scellées, comme les AGM et les Gel.
En général, vous pouvez trouver dans les spécifications de la batterie la durée pendant laquelle la charge d'égalisation doit durer, puis définir le paramètre dans le contrôleur de charge en conséquence.